Case Study

Aeroportul Internațional Delta Dunării, Tulcea

Architect
Geo Arc
Localisation

Șoseaua Tulcea-Constanța, km 15 Tulcea România

Constructor: Concelex

Fațadier: Al-Promt

Terminalul de pasageri de la Aeroportul Delta Dunării din Tulcea a trecut printr-un amplu proces de modernizare și extindere pentru a răspunde cerințelor crescute de procesare a fluxului de pasageri. Terminalul recent modernizat se remarcă printr-un design contemporan și funcțional, adaptat nevoilor actuale de transport aerian.

Cu o suprafață extinsă de 9.300 mp, noul terminal este optimizat pentru a facilita un flux eficient de pasageri. Fațada vitrată generoasă permite iluminarea naturală a spațiilor interioare, creând astfel un mediu luminos și plăcut pentru călători. Structura modernizată este capabilă să proceseze până la 400 de pasageri pe oră, comparativ cu doar 50 de pasageri anterior.

În cadrul modernizării, au fost implementate soluții optimizate de la Saint-Gobain, alese pentru capacitatea lor de a asigura o rezistență sporită și o durabilitate crescută a construcției. Depozitarea materialelor pe șantier s-a realizat pe europaleți recuperați și recondiționați, contribuind astfel la un management eficient al deșeurilor.

Pentru maximizarea performanțelor și reducerea pierderilor sau defectelor de execuție, au fost organizate training-uri tehnice de punere în operă, susținute de echipa Saint-Gobain. 

Datorită unor modificări ale proiectului, a fost introdus un perete de închidere realizat din plăci de ciment Aquaroc® de la Saint-Gobain, pe care s-a aplicat sistemul ETICS Isover. Rezistența termică a fost ajustată prin amplasarea de vată minerală în cavitatea peretelui, asigurând astfel o izolare termică eficientă.

Pereții de compartimentare, cu înălțimi de până la H=6m, sunt realizați pe structură metalică Rigiprofil® UW/CW 100 și diverse configurații de plăci din gips-carton de la Saint-Gobain Rigips cu Declarație de Mediu pentru Produs (EPD), completate cu vată minerală Isover și accesoriile aferente. Tencuielile și finisajele pereților de zidărie au fost realizate cu soluții pe bază de ipsos tot de la Saint-Gobain Rigips, în timp ce placările ceramice au fost realizate cu produse Saint-Gobain Weber.

Plafoanele casetate Casoprano®, montate pe structură metalică SDT, acoperă o suprafață de 3.000 mp, iar tavanele acustice sunt realizate cu plafoane Ecophon®.

Tot în cadrul modernizării terminalului, s-au utilizat soluțiile pe bază de sticlă de la Saint-Gobain Glass, care aduc beneficii semnificative în ceea ce privește protecția solară și izolarea termică.

Pentru vitraje s-a optat pentru COOL-LITE® SKN 176 II , aleasă pentru transmisia luminoasă foarte ridicată, gradul înalt de protecție solară și izolarea termică avansată, contribuind la confortul pasagerilor și asigurând un mediu interior plăcut, în timp ce reduce consumul de energie. De asemenea, a fost folosită sticla laminată de siguranță STADIP® PROTECT, ideală pentru zonele cu trafic intens de pasageri, unde securitatea este o prioritate.

Beneficiile utilizării sticlei COOL-LITE®:    

  • sticlă cu control solar de înaltă performanță cu proprietăți avansate de izolare termică și neutralitate excelentă

Beneficiile utilizării sticlei laminate STADIP® PROTECT:

  • protecţie împotriva rănirii – în cazul în care geamul se sparge, fragmentele rămân lipite de filmul de laminare
  • protecţie împotriva căderii
    - o stabilitate reziduală în caz de spargere
    - o reţinere a corpurilor care au determinat spargerea geamului

 

În concluzie, terminalul modernizat al Aeroportului Internațional Delta Dunării, Tulcea, reflectă un angajament ferm față de inovare, eficiență și confort, oferind o experiență de călătorie superioară tuturor pasagerilor săi.